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Modelo de DeCA en PDF

Un ejemplo real de cómo queda un DeCA, con datos totalmente inventados, para que veas qué lleva cada parte. Descárgalo gratis.

Actualizado el 11 de octubre de 20264 min de lecturaRevisado por TAGA Formación
En esta guía
  1. El modelo, parte por parte
  2. Todo lo que ves es inventado
  3. Qué no incluye este modelo
  4. Cómo se ha generado

El modelo, parte por parte

Así queda un DeCA generado con InfoDeCA: un PDF de una página, con la información ordenada y el código QR de acceso directo. Los números marcan cada zona; debajo te explicamos qué es cada una.

Modelo de DeCA en PDF con datos ficticios: título, fechas, intervinientes, datos del envío, vehículo, código QR y pie de InfoDeCA
  1. Título y referencia«DeCA», la referencia única del documento y la revisión. Cada modificación genera una revisión nueva.
  2. FechasFecha del transporte e inicio previsto, y fecha y hora de creación y de modificación, que la Resolución exige registrar y que constan también como metadatos del PDF.
  3. Sujetos intervinientesExpedidor, cargador contractual, transportista efectivo y destinatario, cada uno con nombre, NIF/CIF y domicilio. El artículo 6 exige identificar de forma diferenciada al cargador contractual y al transportista efectivo.
  4. Datos del envíoOrigen, destino, naturaleza de la mercancía y peso. En el ejemplo el peso está marcado como «estimado», porque no siempre se puede pesar antes de salir.
  5. Autorización y vehículoAutorización especial de circulación (aquí «no aplicable»), matrícula del vehículo tractor y del remolque o semirremolque, y observaciones.
  6. Código QR y URLEl QR va dentro del PDF y lleva a la URL única del documento. En este modelo, el QR te trae de vuelta a esta página.
  7. PieMarca del sistema que genera el documento.

Descargar el modelo (PDF)

Documento A4 · 1 página · 11 KB · Datos ficticios, sin validez administrativa

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Todo lo que ves es inventado

Las empresas, los NIF, los domicilios, las matrículas y la ruta de este modelo no existen. Los NIF están formados solo por ceros y números correlativos, las matrículas no corresponden a ningún vehículo y las direcciones son ficticias. Por eso el propio documento lo indica en el apartado de observaciones: «Documento de ejemplo con datos ficticios. Sin validez administrativa».

Puedes usarlo para tres cosas: entender cómo se organiza un DeCA, comparar con el documento que utilizas hoy y comprobar que no te falta ningún dato esencial según el artículo 6. Si lo prefieres, repasa los datos uno a uno en datos obligatorios del documento de control.

Qué no incluye este modelo

  • Autorización especial de circulación. Aparece como «No aplicable»; si el vehículo circula amparado por una, se indican su tipo, número y fecha de validez.
  • Magnitud alternativa. Aquí se indica el peso aproximado; si no se puede pesar, puede usarse otra magnitud (palés, volumen…).
  • Revisiones. Es la revisión 1. Cuando un DeCA se modifica, se genera una revisión nueva y el original se conserva: cómo modificar un DeCA.

Cómo se ha generado

Este PDF no es una maqueta: lo ha producido el propio sistema de InfoDeCA, con el mismo motor que genera los documentos reales. Es un fichero PDF nativo de unos 11 KB, muy por debajo del límite de 5 MB de la Resolución, con el código QR incluido dentro del PDF. Cómo funciona ese código y qué requisitos debe cumplir la dirección a la que lleva: DeCA con QR.

Si quieres emitir el tuyo, la guía de cómo hacer un DeCA, paso a paso recorre todo el proceso.

¿Puedo usar este modelo como mi DeCA?

No: es un ejemplo con datos ficticios. Para emitir un DeCA válido necesitas un sistema que genere el fichero con tus datos reales, el QR y la URL única, conforme a la Resolución de 5 de junio de 2026.

¿Puedo copiar su formato en Word o Excel?

El formato es libre, pero la Resolución exige un fichero generado de forma nativa por una aplicación que registre fechas, almacene el documento y le asigne una URL única. Más en cómo hacer un DeCA.

¿Qué pasa si escaneo el QR del modelo?

Te lleva a esta misma página. En un DeCA real, el QR lleva a la descarga directa de su PDF.

Contenido revisado

Esta guía ha sido revisada por TAGA Formación, consultora y formación en transporte por carretera.

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